<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
    <channel>
        <link xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="https://overblog.superfeedr.com"/>
        <link xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" href="https://dyvesairpub.canalblog.com/rss" type="application/rss+xml"/>
        <title><![CDATA[D'YVES AIR PUB - Ecole paramoteur]]></title>
        <link>https://dyvesairpub.canalblog.com/</link>
        <generator>Overblog - https://www.over-blog.com</generator>
        <description><![CDATA[LA VIE DU CLUB EN IMAGES]]></description>
                    <item>
    <title><![CDATA[Instructeurs Yves et Michaël HELARY 16 route de]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2021/03/09/38856772.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2021/03/09/38856772.html</guid>
    <pubDate>Tue, 09 Mar 2021 22:16:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Instructeurs Yves et Michaël HELARY 16 route de Rouen 27420 CHATEAU-SUR-EPTE Tél. 01 34 67 23 71 ou 06 07 24 84 80 https://yvasion.pagesperso-orange.fr/ Formation théorique et vols découverte assurés par Jérôme COUSSY Joomeo - Miss-Tortue Space - Baptême... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Quelques images pour vous donner envie ]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2020/08/20/38856877.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2020/08/20/38856877.html</guid>
    <pubDate>Thu, 20 Aug 2020 23:52:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Quelques images pour vous donner envie ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[20-10-18 : Essai de l'Hybrid journée voiles APCO avec Aurélia Hallé]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2018/10/20/36908887.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2018/10/20/36908887.html</guid>
    <pubDate>Sat, 20 Oct 2018 12:23:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cette voile est très surprenante. D'une légèreté incroyable, y compris les élévateurs qui sont très fins, encore plus que ceux d'ITV. Pas faite pour le bord de mer mais idéale pour les 0 vents. Légère comme une plume. Stable, sans roulis, sans trim mais... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Yves vous emmène au soleil]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/14/11280157.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/14/11280157.html</guid>
    <pubDate>Fri, 07 Mar 2014 10:58:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Vol Yves au Kenya par la-tortue Vol sur NOSY BE par la-tortue ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[21-08-14 : tournage d'un court métrage pour la TV Île de France]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2014/03/06/30968808.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2014/03/06/30968808.html</guid>
    <pubDate>Thu, 06 Mar 2014 18:12:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voir le film : ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[BLOIS 2013]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/11/28284569.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/11/28284569.html</guid>
    <pubDate>Tue, 11 Mar 2008 22:38:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Yves expose son dernier châssis en titane, sans soudure. Visite des officiels puis de la télévision. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[COMPIEGNE - BASSE HAM EN PARAMOTEUR C'est]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/04/24720329.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/04/24720329.html</guid>
    <pubDate>Tue, 04 Mar 2008 21:34:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[COMPIEGNE - BASSE HAM EN PARAMOTEUR C'est l'aventure qu'ont vécue nos 2 amis le samedi 23 juin 2012 : Alex, "vieux" paramotoriste expérimenté et Gérard pilote environ depuis 3 ans. Ils se sont relayés et ont alterné vol et route pour finalement laisser... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Dernier modèle du GN125 avec pot chromé Une petit]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/03/23823834.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/03/23823834.html</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Mar 2008 22:29:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Dernier modèle du GN125 avec pot chromé Une petit vidéo pour finir de vous convaincre ? ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[VISITE DU PRESIDENT DE LA FASA]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/02/23823665.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/02/23823665.html</guid>
    <pubDate>Sun, 02 Mar 2008 22:00:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[En cette fin de février, M Mustapha Merabet, président de la fédération algérienne de sports aériens (FASA) nous a fait l'honneur de sa visite durant quelques jours. Malgré une météo pas très complaisante, il aura pu visiter la région d'abord en 3 axes,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[En attendant le retour des beaux jours...]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/01/23207162.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/03/01/23207162.html</guid>
    <pubDate>Sat, 01 Mar 2008 21:14:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour ceux qui hésitent encore à apprendre à voler, voici un petit aperçu de ce que l'on peut faire en paramoteur. Les photos qui figurent dans la vidéo qui suit, ont été prises par notre ami Vincent Tournaire , photographe paramotoriste. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[DERNIERS MEDIAS ]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/02/29/18498107.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2008/02/29/18498107.html</guid>
    <pubDate>Fri, 29 Feb 2008 13:10:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[DERNIERS MEDIAS ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Expo Coupe Icare 2011]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/12/04/22269663.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/12/04/22269663.html</guid>
    <pubDate>Tue, 04 Dec 2007 22:00:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La place est grande et bien occupée par le matériel. Exposition avec les partenaires Hermès et Pierre de chez H&E, constructeur des moteurs et Emilio Cruz, concepteur des pots d'échappements et des nouveaux chariots. H&E présente en plus des GN90 et GN125,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[ARTICLE DE PRESSE dans Paramoteur + de mai 2011]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/12/03/21511569.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/12/03/21511569.html</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Dec 2007 23:36:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ARTICLE DE PRESSE dans Paramoteur + de mai 2011 Moteur NOUVELLE GENERATION : Le GN90 et le GN125 ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[DERNIER CHARIOT BIPLACE -&amp;gt; vidéo plus de]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/12/02/19145362.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/12/02/19145362.html</guid>
    <pubDate>Sun, 02 Dec 2007 21:55:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[DERNIER CHARIOT BIPLACE -> vidéo plus de détails Voir la pesée P oids sans moteur = 62,5 kg Choisissez votre couleur ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Dernières voiles dispos : après la Thrust HP]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/30/18048663.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/30/18048663.html</guid>
    <pubDate>Fri, 30 Nov 2007 22:21:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Dernières voiles dispos : après la Thrust HP 2010, la Bip Bip, la Boxer, voici la Bulldog ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le Mikalight Nouveau R80 + nouveau pot = plus de]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/28/17876145.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/28/17876145.html</guid>
    <pubDate>Wed, 28 Nov 2007 21:14:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le Mikalight Nouveau R80 + nouveau pot = plus de poussée et moins de bruit. Poids de la machine = 21 kg Test de poussée = 47 kg (avec hélice 115 pour "petits poids") ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le MIKALIGHT POLINI Il a tourné, dans l'atelier]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/27/16218370.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/27/16218370.html</guid>
    <pubDate>Tue, 27 Nov 2007 10:47:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le MIKALIGHT POLINI Il a tourné , dans l'atelier il a ronflé, dans le ciel il a volé.... Le paramoteur électrique Plus de poussée, autonomie à tester... La poignée PI-WI Facile à utiliser, douce à manipuler, grande réactivité, le Gourou est charmé...... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Ecole de Margny les Compiègne]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/26/16196293.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/26/16196293.html</guid>
    <pubDate>Mon, 26 Nov 2007 15:14:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Soirée resto du 25-02-11 Album photos ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[TESTS DU DERNIER R80 et son NOUVEAU POT : 55 kg]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/24/15812484.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/24/15812484.html</guid>
    <pubDate>Sat, 24 Nov 2007 22:03:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[TESTS DU DERNIER R80 et son NOUVEAU POT : 55 kg de poussé pour 9500 tours, avec une hélice carbone 130... et en sourdine s'il vous plait ! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Visite chez le partenaire H&amp;E]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/22/12655184.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/22/12655184.html</guid>
    <pubDate>Thu, 22 Nov 2007 12:03:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[MIKALIGHT R220 duo]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/21/14197256.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/21/14197256.html</guid>
    <pubDate>Wed, 21 Nov 2007 22:19:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[CHARIOTS]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/20/13062174.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/20/13062174.html</guid>
    <pubDate>Tue, 20 Nov 2007 22:03:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[le monoplace le biplace ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[LE PARAMOTEUR ÉLECTRIQUE]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/18/12456890.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/18/12456890.html</guid>
    <pubDate>Sun, 18 Nov 2007 22:46:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[tests de consommation = 35 mn d'autonomie, pour un pallier de 78 à 82 ampères et 27 kg de poussée continue. Pour plus d'infos : tél 06 07 24 84 80 ou dyvesairpub@wanadoo.fr ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Vidéos ]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/16/12225007.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/16/12225007.html</guid>
    <pubDate>Fri, 16 Nov 2007 22:07:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[NOUVELLE POIGNEE]]></title>
    <link><![CDATA[https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/12/10614796.html]]></link>
    <guid>https://dyvesairpub.canalblog.com/archives/2007/11/12/10614796.html</guid>
    <pubDate>Mon, 12 Nov 2007 14:44:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[En option, pour droitier ou pour gaucher, la poignée d'accélérateur Caméléon actionnée avec l'index. Pour plus d'infos ou http://aef-gliders.com/ ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[miss tortue]]></dc:creator>
    </item>
            </channel>
</rss>

